提升门一年开合几千次，坏的时候往往不是门板，而是那些看不见的受力件。年度检查的价值就在于：在扭簧断、钢丝绳毛之前，把它们找出来。
工业提升门（垂直提升）的常规规格：门洞宽度 2,000 – 10,000 mm、高度 2,000 – 8,000 mm；门板彩钢夹芯，厚度 40 / 50 / 80 mm，内填聚氨酯；门板节数按门高，常见 4 – 8 节；开启速度 0.2 – 0.5 m/s；抗风能力常规 8 – 10 级。
安全配置是年度检查的主线：防坠落钢丝绳、扭簧防断保护、底部安全气囊、光电、手动释放。这五样缺一样，都不算「配置齐全」。
驱动方式是扭簧平衡加电机提升，或轴驱式。扭簧承担的是门体的大部分重量，断了就意味着整扇门往下砸——产品页为此专门配了扭簧防断保护装置，扭簧断裂时门体不会坠落。
年度检查看三处：扭簧有无锈蚀与裂纹、扭簧两端固定座是否松动、平衡是否还在——手动释放后用人力抬门，如果明显偏重偏轻，说明平衡跑了。产品页 FAQ 的建议是每年检查扭簧与钢丝绳，这条直接抄进检查表即可。
防坠落钢丝绳是提升门的第二道保险。检查时整根摸过去：有没有断丝、有没有压扁、绳卡有没有移位。钢丝绳在卷筒上的缠绕要整齐，出现叠绳说明张力不均，长期会加速磨损。
断丝的判断不要靠眼睛数，用手顺摸最灵——有扎手的地方就有断丝。发现集中断丝直接换，不要接。
底部安全气囊是防夹的核心，光电是防撞的核心。年度检查要实测：门下降过程中用标准试块或脚背轻触气囊，门必须立即反向；用物体遮断光电，门必须停止或反转。两项都要在门全宽范围内多点测试，只测中间一点不算数。
| 安全装置 | 检查方法 | 不合格判定 |
|---|---|---|
| 扭簧防断保护 | 查装置完好、固定座紧固 | 装置缺失、被拆除 |
| 防坠落钢丝绳 | 手摸断丝、看绳卡 | 集中断丝、绳卡移位 |
| 底部安全气囊 | 门下降中多点触碰 | 不反向、反应迟滞 |
| 光电对射 | 遮断光路 | 不停不反、镜面污染失效 |
| 手动释放 | 断电后试释放 | 拉不动、释放后不回位 |
门板检查看三点：表面有无凹陷或穿孔、节间铰链有无松动、底部密封条是否老化。密封是四周 EPDM 密封条加底部气密密封，密封条老化会直接反映在保温上——传热系数约 0.5 – 1.5 W/(㎡·K) 的门，密封一漏，能耗数字就上去了。
抗风能力常规 8 – 10 级。位于迎风面的大门，年度检查要专门看导轨与门板的变形，台风季前再加一次。视窗与行人门是加装项，要单独检查视窗固定与行人门锁闭。
控制方式有按钮、遥控、雷达、地磁、联动。年度检查看按钮箱是否完好、遥控器电池与配对、雷达感应范围有没有跑偏、联动逻辑是否还成立（比如与月台门、登车桥的联锁）。
轨道要清灰、看变形、看滚轮磨损。轨道里积了硬物，门板走起来会抖，长期把滚轮磨偏。产品页提到门洞上方空间：标准提升需要门洞上方约等于门高的空间，垂直提升需要约等于门高的净空间——后加的雨棚、管道如果压进了这个空间，门就走到一半卡住。
顺序从「重」到「轻」：先查能致人伤亡的（扭簧、钢丝绳、气囊、光电），再查影响使用的（轨道、铰链、密封），最后查管理项（标识、操作规程、责任人）。记录要落到门号上——厂里五扇门只写「已检查」等于没写，哪一扇、哪天、谁查、哪项不合格，四列写清就够。设备配置可对照 工业提升门产品页，门洞条件可先看门洞净空核查。
| 判定 | 现象 | 处置 |
|---|---|---|
| 立即停用 | 扭簧断、防断装置失效、钢丝绳集中断丝 | 门固定关闭位、挂警示牌、当日检修 |
| 立即停用 | 安全气囊与光电同时失效 | 停用并补测全部防夹功能 |
| 限期整改 | 门体明显下垂、运行时异响 | 先查平衡与滚轮，再排整改日期 |
| 计划维护 | 轨道积灰、密封条老化、漆面锈点 | 按季度计划处理 |
停用期间不要靠电机抱闸「顶着」门体，抱闸不是防坠装置。门体明显下垂这类隐性征兆更值得警惕，别等到扭簧崩了才发现早就有预兆。
产品页的配置是带扭簧防断保护装置，扭簧断裂时门体不会坠落。但这套装置本身也要每年检查，被拆除或卡死的保护等于没有。
门下降过程中在门宽范围内多点触碰气囊，门必须立即反向。只测中间一点、或者用工具顶一下就算通过，都不足以证明整条气囊有效。
产品页的建议是每年检查扭簧与钢丝绳。使用频次高的门（每天几十次以上）、迎风面的大门，建议在年检之外增加一次季度目视检查。
标准提升需要门洞上方约等于门高的空间，垂直提升也需要约等于门高的净空间。空间不足可选低净空提升方式，需现场测量后确定。