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上图为油缸支座的结构示意。实拍照片、外形尺寸图与工厂检测记录可联系销售索取,也欢迎到厂验货试机。

LIFT PARTS · HLCS

油缸支座

升降货梯油缸的上下支撑座与铰接座,承受油缸推力并传递给结构。

上下支座含销轴与轴套焊接/螺栓按图定制调质处理
  • 类型上支座/下支座/铰接座
  • 材质Q355 钢
  • 销轴45# 调质
  • 含轴套铜基/自润滑
询价获取底价 源头工厂 · 支持非标定制
立即询价 ☎ 020-32232004
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  • 出厂前满载调试与检测
  • 广东省内可上门安装调试
  • 全国物流发货 · 出口可提供木箱包装
WHY THIS MODEL

油缸支座 核心卖点

升降货梯油缸的上下支撑座与铰接座,承受油缸推力并传递给结构。

✅

承载安全系数高

按油缸最大推力设计并留 2 倍以上安全系数,长期受力不变形。

⚙️

自润滑轴套

铜基或复合轴套自润滑,减少维护频次。

🔧

销轴镀铬耐磨

镀铬销轴配合润滑孔,铰点长期使用不锈死不磨损。

🛡️

安装精度控制

销轴孔同轴度控制在 0.5 mm 内,避免油缸出现侧向受力。

📐

关键焊缝满焊

重要受力节点满焊,可做探伤检验。

🚚

按图定制

按油缸型号与设备结构定制,替换不需要改结构。

SPECIFICATIONS

油缸支座 技术参数

下表为常规配置范围,载重、尺寸与动力方式均可按现场条件非标定制

参数项油缸支座 常规规格
类型油缸下支座(底座)/ 上支座(顶座)/ 中间铰接座
材质Q355 高强度结构钢,厚板焊接
销轴45# 钢调质处理,表面镀铬,含润滑孔
轴套铜基自润滑轴套 / 复合轴套
连接方式与结构焊接 / 高强螺栓固定
承载按油缸最大推力设计,安全系数 ≥ 2
焊缝关键焊缝满焊,必要时做探伤
表面处理喷砂除锈 + 环氧底漆 + 面漆
安装精度销轴孔同轴度 ≤ 0.5 mm
适用设备导轨式货梯、双导轨升降机、剪叉平台
维护定期加注润滑脂,检查焊缝与销轴磨损
APPLICATIONS

典型应用场景

说说你的场地与货物情况,我们按实际工况推荐配置

货梯维修

支座变形或焊缝开裂的更换。

货梯制造

油缸支撑结构配套。

设备改造

更换油缸时配套支座调整。

剪叉平台

剪叉油缸支座配套。

FAQ

常见问题

支座为什么需要润滑

铰点承受交变载荷,缺油会加剧销轴与轴套磨损,产生异响和间隙,进而导致油缸偏载。

焊缝开裂怎么办

必须停机处理。焊缝开裂属于严重安全隐患,需要打磨后重新焊接并做探伤,不能简单补焊。

能只换销轴吗

可以,只要支座本体与轴套完好,更换销轴与轴套即可,成本更低。

同轴度怎么保证

安装时先用工艺销定位,确认两侧孔同轴后再焊接或紧固,建议由专业队伍施工。

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  • ☎销售热线 020-32232004
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