上图为驶入式/穿梭式货架的结构示意。实拍照片、外形尺寸图与工厂检测记录可联系销售索取，也欢迎到厂验货试机。
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驶入式/穿梭式货架（贯通）
叉车可直接驶入巷道，或配穿梭车自动存取的密集式货架，库容利用率最高。
密集存储库容利用率高驶入式/穿梭式FIFO 或 LIFO适合少品种大批量
- 单层承载1,000 – 2,000 kg
- 货架深度3 – 10 个托盘位
- 形式驶入式/穿梭式
- 存取先进后出/先进先出
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源头工厂 · 支持非标定制
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WHY THIS MODEL
驶入式/穿梭式货架 核心卖点
叉车可直接驶入巷道，或配穿梭车自动存取的密集式货架，库容利用率最高。
✅
通道不需要了
叉车驶入货架内部取货或由穿梭车取货，取消通道后地面几乎全部变成存储位。
⚙️
库容提升明显
同样面积下存储量比横梁式提升 30%–60%，是提高库容最直接的方式。
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穿梭式更省人
穿梭车自动存取，人只在巷道端部操作，效率与安全性都更高。
🛡️
可做先进先出
穿梭式配系统调度可实现 FIFO，适合有保质期管理的货物。
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适合少品种大批量
同一巷道存同一批次货物，出入库管理简单。
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按货物与批次选型
批次不敏感选驶入式成本更低，批次敏感选穿梭式。
SPECIFICATIONS
驶入式/穿梭式货架 技术参数
下表为常规配置范围，载重、尺寸与动力方式均可按现场条件非标定制
| 参数项 | 驶入式/穿梭式货架 常规规格 |
|---|---|
| 形式 | 驶入式货架 / 穿梭式货架（配穿梭车） |
| 单层承载 | 1,000 / 1,500 / 2,000 kg |
| 货架深度 | 3 – 6 个托盘位（驶入式）/ 10 个以上（穿梭式） |
| 通道数 | 每组按场地布置，通常 2 – 6 条 |
| 存取原则 | 驶入式为先进后出（LIFO）；穿梭式可实现先进先出（FIFO）与先进后出 |
| 立柱 | 100 × 90 / 120 × 95 mm 型钢，加密布置 |
| 导轨 | 货架内置导轨或地面导轨，按托盘存取方式设计 |
| 穿梭车 | 锂电池驱动，遥控或系统调度，配充电位 |
| 叉车要求 | 驶入式需要专用窄体叉车或前移式叉车 |
| 安全配件 | 巷道端部导向、防撞护栏、车辆限制器 |
| 表面处理 | 静电喷塑 |
| 适用货物 | 品类少、批量大、批次不敏感（驶入式）或批次敏感（穿梭式）的货物 |
| 库容提升 | 相比横梁式，同样面积可提升 30% – 60% 存储量 |
APPLICATIONS
典型应用场景
说说你的场地与货物情况，我们按实际工况推荐配置
食品饮料
整批大量存储，品类数量有限。
冷链仓库
利用库容提升摊薄制冷成本。
原材料与化工
批量大、批次管理要求明确的货物。
大宗商品
单一品类大量存储的场地。
FAQ
常见问题
驶入式和穿梭式怎么选
驶入式投资低，但只能先进后出、叉车要进巷道、效率与安全要求更高；穿梭式投资高但效率与安全更好，能做先进先出。批量大、周转快、有批次要求选穿梭式。
叉车有什么要求
驶入式需要车体窄、门架矮的专用叉车或前移式叉车，因为要进入货架内部作业。穿梭式只需要在巷道端部作业，普通叉车即可。
货架能做多深
驶入式常规 3–6 个托盘位深度；穿梭式可做 10 个以上，越深库容越高，但建议按周转率合理设计。
地面要求高吗
要求较高。穿梭式对地面平整度尤其敏感，因为穿梭车在导轨上运行，不平会影响定位精度。
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