上图为可牵引移动登车桥的结构示意。实拍照片、外形尺寸图与工厂检测记录可联系销售索取,也欢迎到厂验货试机。
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可牵引移动登车桥(牵引式)
带牵引架与实心胎的登车桥,可由叉车或货车拖行,在多库区之间流动使用。
牵引转场实心胎 ×4额定载重 6–12 吨多库区共享免基础
- 额定载重6 / 8 / 10 / 12 吨
- 牵引方式牵引架 + 叉车或货车牵引
- 移动轮胎600-9 实心胎 ×4
- 台面宽2,200 mm
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源头工厂 · 支持非标定制
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- 出厂前满载调试与检测
- 广东省内可上门安装调试
- 全国物流发货 · 出口可提供木箱包装
WHY THIS MODEL
可牵引移动登车桥 核心卖点
带牵引架与实心胎的登车桥,可由叉车或货车拖行,在多库区之间流动使用。
✅
真正能“拖着走”
自带牵引架与四只实心胎,叉车挂上牵引销即可在厂区内低速拖行。
⚙️
一个厂一台够用
多库区、多装卸点共享一台设备,不必每个点位都配。
🔧
落地即用
到位后放下支撑腿调平即可作业,无需二次安装。
🛡️
实心胎耐用
实心轮胎不怕钉子与碎石,厂区路面直驱不爆胎。
📐
结构同标准款
台面、主梁、护栏与标准登车桥一致,承载能力相同。
🚚
牵引锁定销
转运过程中桥体锁定,不会自行翻倒或移位。
SPECIFICATIONS
可牵引移动登车桥 技术参数
下表为常规配置范围,载重、尺寸与动力方式均可按现场条件非标定制
| 参数项 | 可牵引移动登车桥 常规规格 |
|---|---|
| 额定载重 | 6,000 / 8,000 / 10,000 / 12,000 kg |
| 桥面长度 | 10,500 / 11,400 mm |
| 台面宽度 | 外宽 2,200 mm |
| 桥面高度 | 1,100 – 1,700 mm 支撑腿调节 |
| 移动轮胎 | 600-9 实心胎 ×4(前双后双) |
| 牵引方式 | 前端牵引架 + 牵引销,叉车或货车低速牵引 |
| 牵引速度 | 建议不超过 10 km/h |
| 台面结构 | 5 mm 钢板 + 菱形防滑网 |
| 主梁结构 | 160 × 80 × 5 mm 锰钢矩形管 |
| 护栏 | 两侧固定护栏,可加装活动圆管护栏 |
| 支撑腿 | 螺旋式支撑腿 ×2,动载 28 t / 静载 80 t |
| 搭接板 | 前后活动搭接板 |
| 安全配置 | 安全链 + 防滑台面 + 牵引锁定销 |
| 适用地面 | 硬化混凝土或沥青路面,避免软土与陡坡 |
| 涂装 | 工厂红 / 蓝 |
APPLICATIONS
典型应用场景
说说你的场地与货物情况,我们按实际工况推荐配置
多库区轮换
同厂区多个库位之间按计划轮换使用,设备利用率最大化。
旺季临时增位
双十一、年底旺季临时增加装卸点位。
集团内调拨
不同厂区之间调拨设备,省下重复采购。
展会与临时项目
展会、施工现场临时装卸需求,用完拖走即可。
FAQ
常见问题
能用普通货车牵引吗
可以低速牵引,建议时速不超过 10 km/h,路面为硬化混凝土或沥青,避免长距离公路行驶。
转弯半径大吗
整车长 11 米左右,转弯需要一定空间,建议在厂区道路内牵引。
和标准移动式登车桥什么区别
结构相同,区别在于牵引架与四轮布置,标准款用叉车插孔或牵引用小轮移位,牵引款可以直接被拖行较长距离。
牵引需要额外买什么
不需要,牵引架与牵引销随车出厂,只需一台叉车或货车。
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- ☎销售热线 020-32232004
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