上图为车轮限位器（Wheel Chock）的结构示意。实拍照片、外形尺寸图与工厂检测记录可联系销售索取，也欢迎到厂验货试机。
RAMP PARTS · HRWC
车轮限位器（Wheel Chock）
车轮限位器与防滑楔块，简单有效的防溜车装置，可与安全链配合使用。
橡胶/钢制/聚氨酯抗滑 8–20 t反光警示随车或固定可配拉绳
- 类型楔块/限位座/限位条
- 材质橡胶/聚氨酯/钢
- 承载8 – 20 t
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源头工厂 · 支持非标定制
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- 出厂前满载调试与检测
- 广东省内可上门安装调试
- 全国物流发货 · 出口可提供木箱包装
WHY THIS MODEL
车轮限位器（Wheel Chock） 核心卖点
车轮限位器与防滑楔块，简单有效的防溜车装置，可与安全链配合使用。
✅
成本最低的防溜措施
几件套即可覆盖常用月台位，投入远低于液压止退系统。
⚙️
反光警示醒目
夜间与低照度环境清晰可见。
🔧
配拉绳不用下地面
带拉绳的款式站在月台上就能放置与回收，安全便捷。
🛡️
耐压耐磨
高强度材质，重载反复碾压不易碎裂。
📐
随车与固定两用
橡胶款可随车携带，也可固定在月台前地面长期使用。
🚚
可组合多道防护
与安全链、液压止退器配合使用。
SPECIFICATIONS
车轮限位器（Wheel Chock） 技术参数
下表为常规配置范围，载重、尺寸与动力方式均可按现场条件非标定制
| 参数项 | 车轮限位器（Wheel Chock） 常规规格 |
|---|---|
| 类型 | 橡胶楔块 / 钢制楔块 / 固定式限位座 / 车轮限位条 |
| 材质 | 高强度橡胶 / 聚氨酯 / Q235 钢制（喷塑或热镀锌） |
| 适配车轮 | 直径 600 – 1,100 mm |
| 单只重量 | 橡胶 4 – 8 kg / 钢制 6 – 12 kg |
| 抗滑能力 | 单只 8 – 20 t（按材质与尺寸） |
| 安装方式 | 随车放置 / 膨胀螺栓固定地面 |
| 反光标识 | 表面反光条 |
| 配套件 | 安全链、挂环、拉绳（便于在月台侧操作） |
| 使用地面 | 混凝土或沥青硬化地面 |
| 适用场景 | 无液压止退器的月台、临时装卸点 |
| 颜色 | 黑色 / 黄色警示色 |
APPLICATIONS
典型应用场景
说说你的场地与货物情况，我们按实际工况推荐配置
临时装卸点
没有固定安全设施的场地。
中小仓库
车次不多、预算有限，满足基本安全要求。
随车备用
货车自带一套，到任何装卸点都能防溜。
补充防护
已装液压止退器的月台的辅助措施。
FAQ
常见问题
能完全代替液压止退器吗
不能。楔块防止车轮滚动，但遇到轮胎打滑或司机误起步，车体仍可能位移。冷库、坡道与重载场景建议用液压止退器。
一套要几只
常规做法是两侧车轮各一只，加一只备用，共三只一套。
会不会被压坏
设计承载内正常使用不会；注意放在车轮正下方而非胎侧，避免偏心受力。
橡胶和钢制怎么选
需要随车携带、要求轻便选橡胶；固定安装、重载频繁使用选钢制或聚氨酯。
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